رشد 50 درصدی ترانزیت بین ایران و آذربایجان
تاریخ انتشار: ۹ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۰۶۴۸۷
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، تا سال گذشته با فرا رسیدن ایام زمستان و افزایش مبادلات تجاری بین جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان، ترافیک کامیونها در مرز خروجی در گمرک آستارا روی میداد که علت آن را وجود یک پل قدیمی ارتباطی عنوان میکردند که فقط یکطرفه بود و در روز حداکثر 250 کامیون میتوانست از این پل عبور کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مهرداد پذرپاش وزیر راه و شهرسازی امروز در مراسم راهاندازی پل جدید ارتباطی بین ایران و جمهوری آذربایجان و پایانه جدید مرزی در گمرک آستارا گفت: پل جدید ارتباطی بین ایران و جمهوری آذربایجان و سایت مرزی آن به عنوان پنجمین گذرگاه بین جمهوری اسلامی و کشور آذربایجان امروز راهاندازی شد.
وی گفت: پایانه قدیمی و پل قدیمی که بین ایران و آذربایجان در آستارا وجود داشت، باعث ایجاد ترافیک کامیونها میشد، اما با راهاندازی پل و پایانه جدید که از امروز قابل استفاده است، بخش زیادی از بار ترافیکی کامیونهای تجاری و ترانزیتی از پل جدید و پایانه جدید استفاده میکنند و شاهراه اصلی کریدور شمال ـجنوب کشور به این وسیله تکمیل میشود.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه روزهای پایانی سال 2023 میلادی را سپری میکنیم، گفت: در سال جاری میلادی حمل و نقل جادهای بین دو کشور ایران و آذربایجان از رشد 40 درصد، حمل و نقل ریلی رشد 47 درصد و ترانزیت بین دو کشور از رشد 50 درصدی برخوردار شده است و این نشان میدهد، تلاشهای دیپلماتیک جمهوری اسلامی با دیگر کشورها از جمله آذربایجان به ثمر نشسته و در روز زمین قابل مشاهده است.
بذرپاش همچنین گفت: تاکنون به دلیل ظرفیت محدود گمرک جمهوری آذربایجان امکان تردد بیش از 250 کامیون در روز وجود نداشت، اما با ایجاد زیرساخت جدید و پل جدید و پایانه جدید صادراتی این ظرفیت افزایش یافته است. از طرفی رانندگان ترانزیت و تجاری با مراجعه به سامانه نوبتدهی گمرک میتوانند خدمات بهتری دریافت کنند و کمتر در مرز معطل شوند.
وی این را هم گفت که البته بخشی از کامیونهای ترانزیتی مربوط به کشور روسیه و جمهوری آذربایجان است که آنها به سامانه نوبتدهی متصل نیستند، اما امیدوارم با همکاری گمرک برای کامیونهای خارجی هم به صورت سیستمی نوبتدهی شود تا رانندگان در مرز معطل نشوند.
وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: رشد 50 درصدی ترانزیت کالا بین جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان نشان میدهد، تلاشهایی برای ارتقای زیرساختهای نرم افزاری و سختافزاری و ظرفیت حمل و نقل و تجارت نتیجه داده و کامیونهایی که به مقصد آذربایجان و یا سایر کشورها از طریق خاک این کشور هستند و بر عکس کامیونهای ورودی از طرف آذربایجان با استفاده از زیرساختهای ایجادشده کریدور شمال ـ جنوب کشور به راحتی میتوانند تردد داشته باشند، بهگونهای که سال 2024 رکورد جدید در ترانزیت بین دو کشور ایجاد شود.
پایان پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: وزیر راه و شهرسازی پل مرزی ایران و آذربایجان گمرک آستارا کریدور شمال ـ جنوب ایران و جمهوری آذربایجان جمهوری اسلامی پایانه جدید بین ایران پل جدید
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۰۶۴۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
هدف گذاری برای تقویت مناسبات ترانزیت جاده ای بین ایران و ازبکستان
تین نیوز
سفیر جمهوری ازبکستان در تهران طی دیداری با مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به گفت و گو در زمینه تسهیل مناسبات حمل و نقلی پرداخت و در این جلسه راهکارهای رفع موانع موجود در مسیر تحقق این امر بررسی شد.
به گزارش تین نیوز به نقل از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، در راستای ارتقای سطح مناسبات حمل و نقل بین المللی جاده ای و ترانزیتی بین جمهوری اسلامی ایران و جمهوری ازبکستان، فریدالدین نصری اف، سفیر این کشور در تهران با جواد هدایتی، مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل ونقل بین المللی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای دیدار کرد در این جلسه راهکارهای رفع موانع موجود در مسیر تسهیل مناسبات حمل و نقلی مورد بررسی قرار گرفت.
جواد هدایتی، مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، در جریان این دیدار با اشاره به اهمیت راهبردی قلمرو و پیشینه دو کشور در منطقه و با تأکید بر ضرورت تولید داده های صحیح جهت اتخاذ تصمیمات اثربخش، بر آمادگی بخش حمل ونقل بین المللی ایران بر توسعه مناسبات با کلیه کشورهای آسیای مرکزی و جایگاه مهم ازبکستان به عنوان پرجمعیت ترین کشور منطقه، تأکید کرد.
وی با اشاره به موقعیت راهبردی بنادر جنوبی ایران برای انتقال کالاهای کشورهای آسیای مرکزی و دسترسی به کشورهای حوزه خلیج فارس و اقیانوس هند، افزود: برای تجاری سازی این مسیر، آماده اجرای برنامه حمل آزمایشی ناوگان دو کشور در شرایط استاندارد قرار داریم تا قلمرو ایران به ویژه متعاقب رویدادهای منطقه ای، بهترین مسیر ممکن برای تامین دسترسی ناوگان کشورهای آسیای میانه باشد.
هدایتی با اشاره به سوابق مذاکرات دوجانبه و چندجانبه با طرف ازبک و با هدف رفع موانع موجود و افزایش حجم تردد ناوگان کشورها به مقاصد و عبوری از قلمرو یکدیگر، بر آمادگی سازمان برای تقلیل متقابل عوارض و افزایش تسهیلات لازم تأکید کرد.
نصری اف سفیر ازبکستان نیز با تأکید بر ضرورت توسعه راهگذرهای ترانزیتی در منطقه بر اهمیت استفاده از قلمرو ایران برای دولت ازبکستان، اظهار کرد: دولت متبوع نیز در زمینه توسعه همکاری جدی بوده و برای بررسی و تدوین برنامه عملیاتی، افزایش ارتباط و برگزاری نشست های فنی بین نهادهای تخصصی دو کشور را پیشنهاد کردند.
شایان ذکر است در این دیدار، جواد هدایتی مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل ونقل بین المللی افزود: قطعاً حمل ونقل نقش ویژه ای در توسعه مناسبات تجاری در همه زمینه ها دارد.
وی به تشریح آخرین وضعیت مسیرهای عبوری دسترسی ناوگان ازبک به ایران و هزینه های مترتب بر آن پرداخت و بر اهمیت تقویت ترانزیت منطقه ای بر پایه مزیت های چندجانبه تأکید کرد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید